越南贸易,越南贸易顺差连续第三个月收窄

越南，这个曾饱经战火的东南亚国家，在过去二十年里完成了令人瞩目的经济转型，其对外贸易规模持续扩大，已成为全球供应链中不可或缺的一环和区域经济活力之源。从纺织品、鞋类到电子元器件、智能手机，越南制造正加速走向世界。本文将深入剖析越南贸易的现状、驱动因素、关键领域以及未来发展面临的机遇与挑战，揭示其如何重塑东南亚乃至全球的贸易格局。

越南贸易的强劲增长与结构演变

越南的对外贸易总量近年来呈现爆炸式增长。数据显示，越南进出口总额已从世纪初的数百亿美元，跃升至2023年的超过7000亿美元，贸易规模常年位居东盟前列，甚至多次超越部分传统经济强国。这种增长并非昙花一现，而是基于其深度融入全球化的战略成果。进出口结构也发生了质的飞跃：早期以农产品、原油和初级加工品为主，如今则以工业制成品为绝对主导。电子产品、机械设备、电话及零部件、纺织品服装、鞋类、木材及木制品、水产品构成了其出口的“七大支柱”，其中电子产品的出口占比更是逐年飙升。同时，服务于出口导向型制造业的进口需求，如生产设备、原材料、中间产品（特别是电子零部件、纺织面料、钢材等）也持续旺盛。这种“大进大出”的模式深刻反映了越南在全球产业链中，尤其是在东亚生产网络中的关键地位——作为重要的加工制造与组装基地。

驱动越南对外贸易腾飞的核心引擎

越南国际贸易的迅猛发展，是多重因素共同作用的结果：

1. 积极主动融入全球：自由贸易协定网络优势显著

越南是全球签署和参与自由贸易协定（FTA）最活跃的国家之一。其贸易战略的核心是构建覆盖全球主要市场的、高标准的自贸协定网络。这不仅包括东盟内部的AFTA及其与各伙伴国签署的FTA（如中国-东盟自贸区、韩国-东盟自贸区等），更关键的是成功签署了新一代、高水平的双边和多边协定：

• 《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）：为越南打开了加拿大、墨西哥、秘鲁等美洲市场大门，并在日本、澳大利亚等重要市场获得更优准入。
• 《越南-欧盟自由贸易协定》（EVFTA）：堪称欧盟与发展中国家签署的最雄心勃勃、承诺最高的自贸协定，绝大部分越南货物关税最终降至零。
• 《越南-英国自由贸易协定》（UKVFTA）：在英国脱欧后迅速接续原有贸易安排。
• 《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）：全球最大自贸区，进一步巩固了越南在东亚区域内供应链的地位和贸易便利化水平。

这些协定大幅削减了关税和非关税壁垒，为越南商品，尤其是具有竞争力的劳动密集型产品和部分技术产品（如电子产品），进入欧美日韩等高价值市场提供了无与伦比的便利条件，成为吸引外资和扩大出口的最强引擎。

2. 吸引外资的洼地效应：制造业转移的核心目的地

稳定的政治环境、相对低廉且素质不断提升的劳动力、持续改善的基础设施（港口、工业区建设）、极具竞争力的招商引资政策（税收优惠、土地租金减免等）以及巨大的国内市场潜力，使越南成为国际产业资本，特别是制造业转移的“热土”。跨国公司，尤其是来自东亚（韩国、日本、中国台湾、中国大陆、新加坡）和欧美的大型企业，纷纷在越南设立生产基地或扩大现有产能，将越南作为其全球供应链的重要节点。三星、LG、英特尔、富士康、佳能、耐克、阿迪达斯等国际巨头都已在越南大规模投资，其产品（智能手机、电子产品、相机、运动鞋等）大量出口全球，直接推动了越南出口额的结构升级和规模跃升。外商直接投资企业成为越南进出口的主力军，贡献了约70%的出口额。

3. 年轻人口结构红利与持续改革的动力

越南拥有近亿人口，且结构年轻，劳动力资源丰富且成本相对于中国等传统制造基地更具竞争优势。政府持续推行经济改革（Doi Moi革新政策的深化），努力改善营商环境，简化行政程序，提升贸易便利化水平（如推广电子海关、单一窗口）。虽然劳动力成本也在逐步上升，但综合性价比依然具有较强的吸引力。

越南贸易繁荣背后的隐忧与未来挑战

尽管成就斐然，越南的对外贸易发展也并非一片坦途，面临诸多严峻挑战：

1. 过度依赖外资与加工贸易，本土企业竞争力不足

外资企业主导出口的模式导致越南经济的自主性存在隐忧。本土企业（尤其是私营中小企业）参与全球价值链的程度较低，主要集中在分包、零部件供应等低附加值环节。缺乏具有国际影响力的本土品牌和核心技术，对进口关键零部件、原材料依赖度高。这使得越南贸易附加值相对较低，抗外部风险能力较弱，容易受到国际市场波动和跨国公司全球布局调整的冲击。如何提升本土企业的创新能力、技术水平和品牌价值，是越南实现对外贸易可持续发展的核心课题。

2. 基础设施瓶颈制约：物流成本高企

虽然持续投入，但越南的基础设施，特别是港口吞吐能力、连接港口与工业区的道路、铁路运输效率，仍难以满足其爆炸式增长的贸易需求。港口拥堵、内陆运输耗时长、成本高等问题突出。越南的物流成本占GDP比重显著高于地区平均水平，严重侵蚀了企业的利润空间和出口竞争力。加速重大交通基础设施项目建设（如高速公路、高速铁路、深水港扩建）是当务之急。

3. 来自全球贸易保护主义的风险上升

越南出口的快速增长，尤其是对美欧市场的份额提升，使其开始面临更多贸易救济调查（反倾销、反补贴）。其出口商品结构（如钢材、铝材、胶合板、农产品、纺织品）也较易成为调查对象。同时，原产地规则更加严格（如美国、欧盟）、环保标准（如碳边境调节机制CBAM）、劳工权益等非关税壁垒要求不断提高，对越南出口企业的合规运营提出了更高要求。

4. 劳动力结构性短缺与成本上升压力

随着经济发展和产业升级，部分地区（如胡志明市、河内、平阳、北宁等主要工业省市）开始出现劳动力短缺，尤其缺乏熟练技术工人和高技能人才。同时，最低工资标准持续上调，劳动力成本呈上升趋势，越南传统的“成本洼地”优势正在被逐渐削弱。必须通过提升劳动生产率、加强职业教育和自动化应用来应对。

5. 向产业链上游攀升的瓶颈

越南渴望从简单的组装加工向设计和制造更高附加值的产品升级。这需要国家在研发投入、知识产权保护、高等教育体系改革、以及吸引高科技人才等方面进行长期、巨量的投入。如何突破技术壁垒，打造本土创新能力，避免陷入“中等技术陷阱”，是越南能否实现贸易强国梦想的关键。

越南对外贸易的崛起是全球化进程和区域经济重组中的一个生动案例。凭借其战略性的开放政策、庞大的自贸协定网络、持续改善的营商环境和显著的劳动力成本优势，越南成功吸引了全球制造业的布局，实现了出口的飞跃性增长，成为东南亚乃至世界重要的贸易新生力量。其繁荣背后亦存在着深刻的隐忧：对加工贸易和外资的高度依赖、本土产业链韧性与创新力不足、基础设施瓶颈、劳动力成本上升以及贸易摩擦风险加剧等。未来，越南若想从“世界工厂的装配车间”蜕变为真正具有核心竞争力和创新力的工业体，必须在完善基础设施、提升本土企业能力、加大研发创新投入、发展高技能人才队伍、以及应对复杂国际经贸规则等方面付出更为艰巨的努力。越南贸易的旅程，既是机遇与潜力的体现，也是挑战与转型的写照，其发展轨迹将继续深刻影响区域及全球经贸格局的演变。